与平面滑轨比较，abba导轨横截面的几何形状，比平面导轨复杂，复杂的原因是因为导轨上需要加工出沟槽，以利于滑动元件的移动，沟槽的形状和数量，取决于机床要完成的功能。滑轨滑块的移动元件和固定元件之间不用中间介质，而用滚动钢球。
因为滚动钢球适应于高速运动、摩擦系数小、灵敏度高，满足运动部件的工作要求，如机床的刀架，拖板等。滑轨滑块系统的固定元件(导轨)的基本功能如同轴承环，安装钢球的支架，形状为“v”字形。支架包裹着abba导轨的顶部和两侧面。
abba导轨由滑块、滑轨与滚动体组合而成，滚动体可为滚珠或滚柱，运动方式由滑轨和滑块之间透过滚动体做滚动运动，因素摩擦力与滑动运动的导轨相比，可小1/20-1/40，因此线轨由静止到开始移动的力量非常小，空转现象不易产生，所以abba导轨可运用在各种精密运动。线性摩擦力随着线轨设计、预压量、润滑剂粘度阻力、作用线轨等的负荷而产生变化。
abba导轨系统的安装只要在铣削或研磨加工的安装面上，了解组装步骤，即能重现导轨的加工密度，可降低传统铲花加工的时间与成本。并且其可互换之特性，将滑块任意配装在同型号的滑轨上，同时也能保持相同的顺畅度与精密度，导轨组装醉容易。
机床的工作部件移动时，钢球就在支架沟槽中循环流动，把支架的磨损量分摊到各个钢球上，从而延长abba导轨的使用寿命。 为了消除支架与导轨之间的间隙，预加负载能提高导轨系统的稳定性，预加负荷的获得.是在导轨和支架之间安装超尺寸的钢球。
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