基准导轨滑块的校正
（1）利用空间直线度测量仪测量出导轨滑块水平和铅垂方向的直线度误差，并且计算出各测点相对醉小二乘中线的偏移量。
（2）根据计算结果的，确定直线基准。然后根据相应点的偏移量，为各处增加材料，调整好导轨，使其在两个平面的直线度误差达到要求。
由于以基准导轨醉小二乘中线为基准线，为调整方便，选取平行基准线并且通过---点的直线作为调整的基准，然后计算出各测点相对该调整基准直线的偏移量，按其偏移量进行调整。
导轨滑块系统的设计，力求固定元件和移动元件之间有醉大的接触面积，这不但能提高系统的承载能力，而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力，把作用力广泛扩散，扩大承受力的面积。
机床的工作部件移动的时候，钢球就在支架的沟槽中循环流动，要把支架的磨损量分摊到各个钢球上，这样才能延长导轨滑块的使用寿命。为了消除支架和导轨之间的间隙，预加负载可以提高导轨系统的稳定性，预加负荷的获得.是在导轨和支架之间安装超尺寸的钢球。
导轨滑块用于支撑大型的工作部件，支架的数量可以多于四个。机床的工作部件移动时，滚珠就在支架沟槽中循环流动，把支架的磨损量分摊到各个滚珠上，从而延长导轨滑块的使用寿命。为了消除支架与导轨之间的间隙，预加负载能提高导轨系统的稳定性，预加负荷的获得。是在导轨和支架之间安装超尺寸的滚珠。滚珠直径公差为±20微米，以0.5微米为增量，将滚珠筛选分类，分别装到导轨上，预加负载的大小，取决于作用在滚珠上的作用力。如果作用在滚珠上的作用力太大，滚珠经受预加负荷时间过长，导致支架运动阻力增大
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